2016年10月13日 文匯網 李靜

10日，吉祥航空與星空聯盟在滬簽署戰略合作協議，雙方宣布，以上海為基地的吉祥航空2017年將成為星空聯盟的“優連伙伴”。這意味著，吉祥航空將向乘坐星盟成員航司航班的聯程旅客提供多種優先服務，比如使用休息室、快速過安檢通道、額外行李額、優先值機、優先登機、優先候補、優先行李交付等，這也是雙方互相對接航線網絡的開始。目前，吉祥航空與星空聯盟正在就技術和商務合作進行商談，以期在2017年第二季度為星盟聯程旅客提供服務。

這次合作被業界視作吉祥航空和星空聯盟的“訂婚”，據吉祥相關負責人透露，吉祥有望明年二季度正式入盟星空，屆時才是“結婚”。

與此同時，吉祥航空負責人也透露，從2006年首航時的3架飛機發展到至今56架飛機，吉祥力爭到2020年實現機隊規模100架，其中10架左右將是包括最先進的夢幻客機波音787和空客350等在內的大型遠程寬體客機，逐步拓展北美、歐洲、澳洲等國際航線網絡。

星空聯盟是成立最早的全球航空公司聯盟，擁有2.2億聯盟持卡用戶和每年數億來往旅客，28個成員航空公司連接192個國家、1330個機場、每天18500個目的地，德國漢莎航空、美國聯合航空、全日空、新加坡航空、中國國際航空等知名航司是星盟成員。“優連伙伴”是星盟2015年啟動的品牌項目，合作航司不必成為星盟全會員即可與星盟航網相連接，吉祥航空是該項目的首家合作航司。

星空聯盟CEO Mark Schwab介紹，作為優連伙伴比正式“入盟”的費用更低，吉祥也有更多選擇權；對于旅客來說，行程如同時包含星盟會員航班和優連伙伴航班的，均能享受星盟標準的服務，如旅客及行李優先安檢等；此外，星盟金卡會員還可額外享有優連伙伴定制服務產品。

業內人士分析，正式成為合作伙伴后，吉祥航空將有望共享星盟的全球網絡，其旅客的航班銜接選擇更多，便利度提高。吉祥航空董事長王均金也表示，吉祥一直在打造以上海為樞紐，覆蓋全國以及亞洲地區各大城市，銜接北美、歐洲、澳洲等主要城市的中樞輻射式航線網絡，“吉祥將于星盟成員在轉機、代碼共享、常旅客計劃、增值產品、國際化服務等方面深入合作。”

目前，星盟成員每周約有1600次航班在浦東國際機場和虹橋機場進出港，吉祥則每周提供超過1700次航班，覆蓋8個國家和地區的69個航點。此次合作也是2010年11月1日東航的全資子公司上航退出星盟后，星盟同主基地在上海的航司再次聯手合作。Mark Schwab表示，吉祥航空加入優連伙伴對星盟在中國、特別是上海市場的航線網絡布局意義重大，以上海為中轉站飛往中國主要都市和部分國際區域。

據了解，星盟成員中已有飛上海航線的航司共17家：加拿大航空、中國國際航空、印度航空、新西蘭航空、全日空、韓亞航空、奧地利航空、長榮航空、德國漢莎航空、北歐航空、深圳航空、新加坡航空、瑞士航空、泰國航空、土耳其航空和美聯航等，他們共提供每周約830次國內航班和760次國際航班，航線網絡覆蓋19個國家的63個城市。